【続】 アドブルー結晶防止剤の効果

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前回の記事でアドブルー結晶化防止剤を投入後、約1000kmほど走りました。


投入後すぐにアドブルーのエラーが出て残り走行距離カウントが始まっていましたが、そのカウントが乗り400kmほどのタイミングで、アドブルーのエラーを消してもらって1週間。

アドブルーエラー出ていません!(今のところ)

結晶化防止剤入れた効果でしょうか?
投入後はすぐにエラーが出たので、ある程度時間をかけてあげる必要があるのかもしれません。

インスタのフォロワーさんで、同じエラー症状のためアドブルータンクを交換された方がいます。
その方は、アドブルータンク交換後に、アドブルー結晶防止剤を入れることをオススメさせたらしいです・・・。

ってことは、わざわざアドブルータンク交換する必要なくない??
対策されているので全く意味がないわけではないものの微妙ですね。

このまま、引き続きアドブルーのエラーが出ないことを検証してみます。

ちなみに、この商品を車屋さんで投入してもらいました。
参考までに。

JLM アドブループラス 250ml ディーゼル アドブルー 結晶化防止添加剤

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